Kit de montagem para vedantes | PVB40
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Normalmente pronto em 24 horas
Guia de compatibilidade
O bico MX foi especialmente concebido para sistemas multi-cavidades abertos e valvulados.
Pre montagem :
Montagem | Corpos (A) | Torpedos (B) | Ponteiras (C) |
COM Torpedo > | MX-SA | IT, TT, OT, TV, OV | BE-SN-SX-SL, SN-R, BN, VBE-VSN, ONT |
SEM Torpedo > | PACKER | YCN |
Peças de Reposição
ID | Produto | Referência |
1 | Corpo | MX-B |
2 | Cavilha |
GO |
3 | Resistência | MX-HFS |
4 | Termopar | TC |
5 | Clip de termopar | CTC |
6 | Tampa |
MX-CAP |
7 | Freio |
SR |
8 | Torpedo |
IT, TT, OT, TV, OV |
9 | Ponteira |
BE-SN-SX-SL, SN-R, BN, VBE-VSN, ONT, YCN + PACKER |
O bico BX foi concebido para satisfazer as necessidades de aplicações de baixo custo com um número limitado de cavidades e sem necessidade de desmontagem pela frente.
Pre montagem :
Montagem | Sub Conjunto de Bico (A) | Torpedo (B) | Ponteira (C) |
COM Torpedo > | BX-SA | IT, TT, OT, TV, OV | BE-SN-SX-SL, SN-R, BN, VBE-VSN, ONT |
SEM Torpedo > | PACKER | YCN |
Éléments séparés :
ID | Produit | Référence(s) |
1 | Corpo | BX-B |
2 | Cavilha |
GO |
3 | Resistência | X-H |
4 | Capa |
X-HC |
5 | Termopar |
TC |
6 | Clip de termopar | CTC |
7 | Tampa |
X-CAP |
8* | Freio | SR ou X-C |
9 | Torpedo |
IT, TT, OT, TV, OV |
10 | Ponteira |
BE-SN-SX-SL, SN-R, BN, VBE-VSN, ONT, YCN + PACKER |
(8*) As séries 13/16/19 estão equipadas com um freio (SR), enquanto a série 27 está equipada com um freio (X-C).
O bico SX, equipado com 2 resistências, é ideal para aplicações de monobicos.
Pré Montagem :
Montage | Sub Conjunto de Bico (A) | Torpedo (B) | Ponteira (C) |
COM Torpedo> | SX-SA | IT, TT, OT | BE-SN-SX-SL, SN-R, BN, VBE-VSN, ONT, ONT-R |
SEM Torpedo> | PACKER | YCN |
Éléments séparés :
ID | Produit | Référence(s) |
1 | Freio |
X-C |
2 | Capa |
SX-SHC |
3 | Resistência |
SX-H |
4 | Corpo |
SX-B |
5 | Cavilha |
GO |
6 | Termopar |
TC |
7 | Clip de Termopar |
CTC |
8 | Resistência |
X-H |
9 | Capa |
X-HC |
10 | Tampa |
X-CAP |
11* | Freio |
SR ou X-C |
12 | Torpedo |
IT, TT, OT |
13 | Ponteira |
BE-SN-SX-SL, SN-R, BN, VBE-VSN, ONT, ONT-R, YCN + PACKER |
(11*) As séries 13/16/19 estão equipadas com um freio (SR), enquanto a série 27 está equipada com um freio (X-C).
O bico MJ foi especialmente concebido para aplicações com distâncias reduzidas de entre centros.
Pre montagem :
Sub conjunto de bico (A) | Torpedo (B) | Ponteira (C) |
MJ-SA | MJTT | SEM Ponteira |
Éléments séparés :
ID | Produto | Referência |
1 | Cavilha |
GO |
2 | Corpo |
MJ-B |
3 | Torpedo |
MJTT |
4 | Resistência Completa |
MJ-HHC |
5 | Termopar |
TC |
6 | Freio |
SR |
A tecnologia de bicos TX-Flowloc foi especialmente concebida para garantir uma vedação segura do sistema de injeção.
Pre Montagem :
Sub Conjunto de bico (A) | Torpedo (B) | Ponteira (C) |
TX-SA | IT, TT, OT, TV, OV | ONT (+2,5) |
Éléments séparés :
ID | Produto | Referências |
1 | Corpo |
TX-B |
2 | Resistência |
TX-HFS |
3 | Termopar |
TC |
4 | Clipe de Termopar |
CTC |
5 | Freio |
X-C |
6 | Tampa |
TX-CAP |
7 | Torpedo |
IT, TT, OT, TV, OV |
8 | Ponteira |
ONT (+2,5) |
Guia de seleção TX-H/TX-H2 :
Série 16 | ||||||||
L [mm] | TX-H | TX-H2 | ||||||
075 | 095 | 115 | 130 | 145 | 175 | 100 | 150 | |
075 | 085 | X | |||||||
095 | 105 | X | |||||||
115 | X | |||||||
130 | X | |||||||
145 | 160 | X | |||||||
175 | 200 | X | |||||||
225 | 250 | X | X |
Série 19 | ||||||||
L [mm] | TX-H | TX-H2 | ||||||
075 | 095 | 115 | 130 | 145 | 175 | 100 | 150 | |
075 | 085 | X | |||||||
095 | 105 | X | |||||||
115 | X | |||||||
130 | X | |||||||
145 | 160 | X | |||||||
175 | 200 | X | |||||||
225 | 250 | X | X | ||||||
275 | 300 | X | X |
Série 27 | ||||||||
L [mm] | TX-H | TX-H2 | ||||||
075 | 095 | 115 | 130 | 145 | 175 | 100 | 150 | |
075 | 085 | X | |||||||
095 | 105 | X | |||||||
115 | X | |||||||
130 | X | |||||||
145 | 160 | X | |||||||
175 | 200 | X | |||||||
225 | X | X | ||||||
250 | X | X | ||||||
275 | X | X | ||||||
300 | X | X | ||||||
350 | X | X X | ||||||
400 | X | X | X |